في بحث عبر الأرشيف....

عمال ميناء الأحمدي... المشكلة عام 1981 والإضراب 1993

تجاهل المطالب لست سنوات... دفع نقابة البلدية للإضراب
- تدخّل سمو الأمير الوالد (رحمه الله) أنهى اعتصامًا دام لـ 10 أيام

- التشابك بين بعض إدارات شركتي نفط الكويت والبترول الوطنية كان سببًا في الإضرابات والاعتصامات
 
- الاعتراف بالأول من مايو.. اعتصمت الحركة النقابية من أجله.. ولم يتحقق حتى الآن

نستكمل ما بدأناه في العددين الماضيين من عرض موجز للإضرابات والاعتصامات العمالية التي نظمتها الحركة النقابية عبر تاريخها الطويل من أجل تحقيق مطالب العاملين، من خلال بحث عبر أرشيف «مجلة العامل» والكتب التي صدرت عن الحركة النقابية.. آملين من النقابات والاتحادات موافاتنا بما قد يكون قد مرّ علينا سهوًا من إضرابات...

< 23/2/1985م
توقف عمال تسييل الغاز بشركة نفط الكويت عن أداء الأعمال المضافة، وذلك بعد اتضاح موقف الشركة من قضيّتهم العادلة وعدم رغبتها في الاستجابة إلى مطالبهم، وهذا التوقف عن العمل يعتبر الثاني للعمال بعد توقفهم الأول في يناير1985م.
وقد أصدرت النقابة بياناً أوضحت خلاله تضامنها مع العمال وحملها لقضيّتهم في التفاوض مع الشركة، وقد استمرت هذه القضية مدّة طويلة بسبب نقل هذه الإدارات من تبعية شركة نفط الكويت إلى شركة البترول الوطنية.

< 2/10/1985م
توقف عمال دائرة الإنتاج في شركة نفط الكويت عن أداء الأعمال الإضافية في وحدة إزالة الأملاح نتيجة لإخلال الشركة بالاتفاقية الموقّعة مع النقابة في 15/5/1985م والتي نصّت على أن يشمل التعميم كلا من المشرف والمراقب والمشغل ومساعد مشغل إلا أن ذلك لم يتمّ، وقد تمّ عقد عدّة اجتماعات بين الطرفين، وبعد المفاوضات توصّلوا إلى اتفاق حصل العاملون من خلاله على حقوقهم وعادوا إلى العمل في يوم14/10/1985م.

< 21/2/1986م
- إضراب عمال الشحن بميناء العبد الله:
نظّم عمال قسم الشحن بميناء العبد الله بشركة البترول الوطنية إضرابًا عن العمل استمر لمدّة أربعة أيام، تنفيذاً لقرار النقابة في اجتماعها مع العمال في 16/2/1986م، وذلك اعتراضًا على نقل 13 عاملا وافدًا من مصفاة الشعيبة إلى ميناء العبد الله، وذلك لتدنّي نسبة العمالة الكويتية في الشركة، وتسليم الوظائف العليا والدنيا إلى العمالة الوافدة، وطالب العمال في إضرابهم بإلغاء قرار الشركة  بنقل عمال المصافي وإعطاء المهامّ والأولوية في حق تشغيل مشروع تحديث مصفاة ميناء العبد الله إلى العمالة الوطنية بعد تدريبهم على الأعمال الجديدة.
وقد تجمّع العمال في مقرّ اتحاد البترول، وبعد اجتماعٍ مع وزير النفط آنذاك الشيخ علي الخليفة العزبي مع رئيس اتحاد البترول وقتها عبد الله البكر توصّلوا إلى اتفاق بوقف جلب الشركة لعمال المصافي وإعطاء الأولوية للكويتيين، وعلى ضوء ذلك عاد العمال إلى أعمالهم يوم25/2/1986م.

< 1/5/1986م
اعتصام الأول من مايو:
اعتصم المجلس التنفيذي للاتحاد العام لعمال الكويت وأعضاء مجالس إدارات النقابات إضافة إلى مجلسي إدارة الاتحادين المهنيين الحكومي والنفطي في مقرّ الاتحاد العام مطالبين بإقرار الأول من مايو عطلة رسمية مدفوعة الأجر من كل عام لكل العاملين بناءً على قرار المؤتمر العام الثالث للاتحاد العام. وقد طالب ناصر الفرج رئيس الاتحاد العام في ذلك الوقت بضرورة الاعتراف بهذا اليوم لصالح العمال أسوة بباقي دول العالم.

< 1/4/1990م
اعتصام عمال ميناء الأحمدي:
على ضوء عدم السماح للعاملين الذين لا يحملون تصاريح دخول من شركة البترول الوطنية بدخول مصفاة الأحمدي، اعتصم عمال المصفاة والذين قد كانوا رفضوا استلام التصاريح الصادرة عن شركة البترول الوطنية لكونهم تابعين لشركة نفط الكويت بعد اجتماعهم بالنقابة حفاظاً على حقوقهم، وقد تدخّل سمو الأمير الوالد المرحوم الشيخ سعد العبد الله الصباح والذي أنهى الموضوع، وأصدرت شركة نفط الكويت تصاريحَ لعمالها، وقد تحمّلت الشركة أيضًا أيام الانقطاع وهي 10 أيام، مع أخذ تعهّد عليها بعدم تعرّض العمال لأي إجراءات تأديبية على هذا الاعتصام.

< 5/8/1992م
إضراب عمال البلدية
بناءً على قرار الجمعية العمومية في اجتماعها الطارئ أعلنت نقابة العاملين في البلدية إضرابًا عامًا، وذلك لتجاهل المطالب العمالية والتي سبق للنقابة أن رفعتها في مذكرة منذ عام 1986م، ومضت 6 سنوات ولم يتحقق منها شيء، وقد استمر الإضراب لمدّة 3 أيام، وبعد تدخّل الاتحاد العام لعمال الكويت إثر عقد لقاء مع وزير الدولة لشؤون البلديات وقتئذ تمّ خلاله مناقشة كافة المطالب، وتمّ الاتفاق على حل جميع القضايا العالقة.